पुणे शहर वाहतूक नियंत्रण शाखेने शहरातील महत्त्वपूर्ण चौक असलेल्या पुणे विद्यापीठ चौकातील वाहतूक व्यवस्थेत बदलांची मालिका सुरू केली आहे. सोमवारपासून अंमलात आणले जाणारे हे बदल, गर्दी कमी करण्यासाठी आणि मागील दोन वर्षांपासून अस्तित्वात असलेल्या वर्तुळाकार वाहतूक योजनेला पूरक म्हणून डिझाइन केलेले आहेत.

पुणे विद्यापीठ जंक्शनवर पाषाण, बाणेर, औंध, तसेच गणेशखिंड रोड आणि सेनापती बापट रोडवरून जड वाहतूक असते, ज्यामुळे ते शहरातील सर्वात वर्दळीचे वाहतूक जंक्शन बनले आहे. सध्या मेट्रो लाइनसह दुमजली उड्डाणपूल, ग्रेड सेपरेटर आणि अंडरपाससह एकात्मिक प्रकल्पासाठी व्यापक बांधकाम काम सुरू आहे, जंक्शन वाहतूक व्यवस्थापनाच्या प्रयत्नांसाठी केंद्रबिंदू आहे.

वाहतूक पोलिसांच्या प्राथमिक अंदाजानुसार, या जंक्शनवरून कामाच्या दिवशी सरासरी 3 ते 3.5 लाख वाहने ये-जा करतात. गेल्या वर्षभरात, पुणे पोलिसांनी विद्यापीठ चौक, पाषाण रोड, पुणे ग्रामीण एसपी कार्यालय, अभिमानश्री पाषाण चौक, अभिमानश्री बाणेर चौक, बाणेर रोड, सकाळ नगर, आणि परत विद्यापीठ चौकातून एकेरी वाहतूक वळणाची अंमलबजावणी केली आहे. पुणे विद्यापीठ चौकात सध्या सुरू असलेल्या मेट्रो आणि उड्डाणपुलाचे बांधकाम पूर्ण होईपर्यंत ही परिचलन योजना लागू राहील.

पोलिस उपायुक्त (वाहतूक) शशिकांत बोराटे यांनी रविवारी एक आदेश जारी केला ज्यात सोमवार, 15 जानेवारीपासून वाहतूक बदलांची अंमलबजावणी होणार आहे. शिवाजीनगर येथून पुणे विद्यापीठ चौकाकडे जाणारी आणि पाषाणकडे जाणारी वाहने चौकाच्या खांबासमोरून सुरू होणाऱ्या वेगळ्या डाव्या लेनचा वापर करतील.

बाणेरकडे जाणाऱ्या वाहनांसाठी बाणेर रोडची डावी लेन नियुक्त केली जाईल. याचबरोबर पाषाण ते पुणे विद्यापीठ चौकाकडे जाणारी वाहने विद्यापीठ चौकात येण्यापूर्वी बाणेर रोडला जाण्यासाठी अभिमानश्री सोसायटी रोडचा वापर सुरू ठेवतील.

पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (PMRDA) आणि पुणे महानगरपालिकेने संयुक्तपणे ठरविल्यानुसार, पुणे विद्यापीठ जंक्शन आणि ई-स्क्वेअर चित्रपटगृहासमोरील दोन जुने उड्डाणपूल 2020 मध्ये पाडण्यात आले हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. दोन मजली उड्डाणपूल बांधण्याचा या निर्णयाचा उद्देश आहे, ज्याचा वरचा मजला हिंजवडी ते शिवाजीनगरला जोडणारा एलिव्हेटेड मेट्रो रेल्वे कॉरिडॉर म्हणून काम करेल आणि पहिला मजला वाहनांची वाहतूक सुलभ करेल.