अयोध्या धाम रेल्वे स्थानकावर दरभंगा-अयोध्या-आनंद विहार टर्मिनल येथे अमृत भारत एक्स्प्रेसचे उद्घाटन पंतप्रधान आज करणार आहेत. पंतप्रधान कार्यालयाने (PMO) म्हटल्याप्रमाणे, मालदा टाउन-सर एम विश्वेश्वरय्या टर्मिनस (बेंगळुरू) अमृत भारत एक्सप्रेसला अक्षरशः झेंडा दाखवला जाईल.

अमृत ​​भारत ट्रेनने LHB पुश-पुल तंत्रज्ञानाचा अवलंब केलेला आहे आणि त्यात वातानुकूलित नसलेले डबे समाविष्ट आहेत. प्रवाशांच्या आरामात वाढ करण्यासाठी, सुधारित प्रवेग सुनिश्चित करण्यासाठी ट्रेनमध्ये दोन्ही टोकांना लोकोमोटिव्ह आहेत.

 या साठी देखील खास आहे अमृत ​​भारत ट्रेन:-

1.उल्लेखनीय सुविधांमध्ये सौंदर्यदृष्ट्या डिझाइन केलेल्या जागा, अपग्रेड केलेले सामान रॅक, सोयीस्कर धारकांसह मोबाइल चार्जिंग पॉइंट्स, एलईडी दिवे, सीसीटीव्ही पाळत ठेवणे, सार्वजनिक माहिती प्रणाली आणि इतर विविध सुधारित सुविधांचा समावेश आहे.

2.वंदे भारताप्रमाणे, पुश-पुल ट्रेनमध्येही दोन्ही बाजूंना शक्तिशाली इंजिन असतील. समोरचे इंजिन ट्रेनला ओढेल, मागचे इंजिन धक्का देईल.

3.दोन्ही इंजिन कार्यान्वित झाल्याने ट्रेनचा वेग वाढणार आहे. ज्या वेगाने ती स्थानकांवर थांबते त्याच वेगाने ट्रेनही वेग पकडेल. ट्रेनचा वेग ताशी 130 किमी असेल.

4.अमृत ​​भारत ट्रेनमध्ये वंदे भारतप्रमाणे दोन इंजिन असले तरी त्याचे वैशिष्ट्य वेगळे असेल, ज्यामुळे प्रवाशांना अतिरिक्त विशेष सुविधा उपलब्ध होतील.

5. नव्याने तयार करण्यात आलेल्या डब्यांमुळे प्रवास तर सुरक्षित होईलच शिवाय प्रवाशांना धक्केही बसणार नाहीत. ट्रेनमध्ये फक्त स्लीपर आणि जनरल डबे असतील. ट्रेनच्या रेकमध्ये 12 स्लीपर, 8 जनरल, प्रत्येकी एक पार्सल व्हॅन आणि ब्रेक व्हॅन (गार्ड व्हॅन) असे एकूण 22 डबे बसवले जातील.

6.अमृत ​​भारत ट्रेनमध्ये पॉवर कार नसेल. दोन्ही इंजिनमधूनच डब्यांना वीजपुरवठा केला जाईल. त्यामुळे पर्यावरणाचेही रक्षण होईल. स्टेशनच्या प्रांगणात आणि मार्गावर इंजिन उलटल्याने दिशा बदलण्यापासून दिलासा मिळेल.